Topsector Logistiek: stadslogistiek blijft groeien en dat kan niet meer
Uit onderzoek van TNO voor de Topsector Logistiek blijkt het aantal stadslogistieke kilometers tot 2035 zal toenemen met 19%, terwijl de CO2-reductieopgave 20% is. De ruimte in de stad wordt daarnaast schaarser en we streven met zijn allen naar een duurzame, leefbare en verkeersveilige stad.
Schonere steden dankzij innovatie in stadslogistiek
De groei van steden verhoogt de vraag naar mobiliteit en logistiek, wat uitdagingen creëert voor bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid. TNO werkt aan innovaties en slimme netwerken om stadslogistiek schoner en efficiënter te maken.
RAI: 'Elektrische microvoertuigen binnen 10 jaar de norm'
Piepkleine elektrische voertuigjes hebben de toekomst. Althans, dat verwacht RAI Vereniging op basis van onderzoek. Binnen tien jaar zouden elektrische microvoertuigen in binnensteden de norm zijn, zo stelt de belangenbehartiger.
Spijkstaal gaat elektrische voertuigen leveren aan grootste leasemaatschappij van Nederland
Spijkstaal – de uitvinder van de iconische rijdende supermarkt, de SRV-wagen – gaat elektrische voertuigen leveren aan de grootste leasemaatschappij van Nederland: Ayvens.
‘Als we stadslogistiek niet vergroenen, slibben onze binnensteden dicht’
‘Het vergroenen van stadslogistiek door bijvoorbeeld het invoeren van een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s is een eerste stap. De echte oplossing is minder kilometers door het bundelen van goederenstromen. Ieder bestelbusje dat gedeeltelijk leeg in de binnenstad rijdt is er een te veel’,
