Voorjaarsnota 2025: wat betekent dit voor transport en logistiek?

De Voorjaarsnota 2025, die vandaag is gepresenteerd, stelt teleur voor de transport- en logistieke sector. Volgens Transport en Logistiek Nederland (TLN) blijft het kabinet steken in algemene uitspraken over infrastructuurinvesteringen, zonder daadwerkelijk extra middelen vrij te maken voor het aanpakken van de urgente knelpunten in het goederenvervoer. De enkele aangekondigde investeringen – bijvoorbeeld in de N36 tussen Almelo en Ommen – worden bekostigd uit bestaande budgetten, zoals dat voor de Lelylijn.

Kritiekpunten van TLN

TLN-bestuursvoorzitter Elisabeth Post noemt het teleurstellend dat er opnieuw geen extra geld beschikbaar komt voor onderhoud en vernieuwing van cruciale infrastructuur zoals bruggen en hoofdwegen. De sector kampt al langer met achterstallig onderhoud en capaciteitsproblemen.

Ook het groeiende probleem van netcongestie – de overbelasting van het elektriciteitsnet – blijft in de Voorjaarsnota onbenoemd. TLN maakt zich daar grote zorgen over, omdat ondernemers juist nú moeten investeren in elektrische voertuigen vanwege de naderende invoering van zero-emissiezones. Zonder voldoende netcapaciteit en laadinfrastructuur wordt deze verduurzaming ernstig belemmerd.

Stikstof en klimaatbeleid vooruitgeschoven

De Voorjaarsnota bevat verder geen concrete nieuwe klimaatmaatregelen. Besluitvorming hierover is uitgesteld tot de augustusbesprekingen. Wel wordt 600 miljoen euro vrijgemaakt voor de aanpak van het stikstofprobleem. TLN vindt dit een stap in de goede richting, maar onvoldoende. Zonder duidelijke regels en versnelling van de vergunningverlening kunnen ondernemers moeilijk anticiperen op de toekomst of investeren in uitbreiding.

Conclusie

TLN noemt het uitblijven van structurele keuzes en investeringen een gemiste kans. De sector staat voor grote uitdagingen op het gebied van duurzaamheid, bereikbaarheid en energietransitie, en heeft daarvoor duidelijke kaders en steun vanuit de overheid nodig. TLN blijft zich daarom inzetten voor een toekomstbestendige logistiek – met robuuste infrastructuur, voldoende netcapaciteit en heldere beleidskeuzes.

Lees hier het hele artikel.

Bron: TLN