Let op: bestelauto's met emissieklasse 5 hebben na 1 januari 2027 geen toegang meer tot de zero-emissiezone in Alphen aan den Rijn. Bekijk de overgangsregeling.

Samen schoner 
en slimmer
de stad in

SCHONERe logistiek

Schonere logistiek begint niet automatisch met het kopen van een nieuwe elektrische bestelauto of vrachtwagen. De juiste keuze hangt af van je ritten, laadmogelijkheden, werkzaamheden en het moment waarop je huidige voertuig aan vervanging toe is.

Voor de ene ondernemer past een elektrische bestelauto goed bij het dagelijkse werk. Voor een ander ligt een cargobike, een kleiner voertuig, een logistieke hub of een combinatie van oplossingen meer voor de hand.

Logistiek0172 helpt ondernemers om deze mogelijkheden praktisch te onderzoeken.

 

WELKE OPLOSSING PAST BIJ JOUW WERK?

Niet ieder bedrijf rijdt dezelfde afstanden of vervoert dezelfde lading. Een installateur die vooral in Alphen aan den Rijn werkt, stelt andere eisen aan een voertuig dan een vervoerder die dagelijks door heel Nederland rijdt.

Kijk daarom eerst naar je dagelijkse praktijk:

• hoeveel kilometer rijd je per dag
• hoeveel gewicht en volume vervoer je
• waar staat het voertuig buiten werktijd
• wanneer kan het voertuig worden geladen
• hoe vaak rijd je in een zero-emissiezone
• welke voertuigen moeten de komende jaren worden vervangen

Deze informatie vormt de basis voor een realistische keuze. Hieronder een paar aandachtspunten van de logistiek adviseur:

ELEKTRISCHE BESTELAUTO’S

ELEKTRISCHE BESTELAUTO’S

Voor steeds meer ondernemers is een elektrische bestelauto een  alternatief voor diesel. De beschikbare modellen verschillen in formaat, laadvermogen, actieradius en prijs.

Kijk niet alleen naar de actieradius die een fabrikant opgeeft. Kijk naar wat het voertuig in jouw dagelijkse nodig heeft. Belading, buitentemperatuur, snelheid en het gebruik van verwarming of airconditioning hebben invloed op het bereik.

Een goede vergelijking begint daarom bij je eigen ritten en werkzaamheden.

ELEKTRISCHE VRACHTWAGENS

ELEKTRISCHE VRACHTWAGENS

Ook voor vrachtvervoer komen steeds meer elektrische voertuigen beschikbaar. De overstap vraagt vaak wel meer voorbereiding dan bij een bestelauto.

Denk aan het gewicht en bereik van het voertuig, de beschikbare netaansluiting, laadvermogen, stilstandtijd en de planning van ritten. Voor bedrijven met vaste routes en terugkerende laadmomenten kan elektrisch rijden nu al interessant zijn.

Bij langere en wisselende routes is het belangrijk om eerst zorgvuldig te rekenen en testen.

LADEN OP HET BEDRIJF OF ONDERWEG

LADEN OP HET BEDRIJF OF ONDERWEG

Een elektrisch voertuig is pas praktisch bruikbaar als het op het juiste moment kan laden. Dat kan op het bedrijfsterrein, thuis, bij een klant of bij een openbaar laadpunt.

De beste laadoplossing hangt af van het aantal voertuigen, de beschikbare tijd, het dagelijkse energiegebruik en de capaciteit van de netaansluiting.

Begin daarom niet bij de laadpaal, maar bij de vraag hoeveel energie de voertuigen dagelijks nodig hebben en wanneer zij stilstaan.

KIJK NAAR DE TOTALE KOSTEN

De aanschafprijs is maar een deel van het financiële plaatje. Ook energiekosten, onderhoud, verzekering, belastingen, laadvoorzieningen en de gebruiksduur van het voertuig tellen mee. Een elektrisch voertuig kan duurder zijn in aanschaf, maar goedkoper in gebruik. Zeker bij veel kilometers en laden tegen een gunstig tarief kan het verschil oplopen.

Subsidies en fiscale regelingen kunnen helpen, maar voorwaarden en bedragen veranderen regelmatig. Controleer daarom altijd de actuele informatie voordat je een investering aangaat.

Vraag de logistiek adviseur naar de actuele subsidies

EERST TESTEN, DAN KIEZEN

Een voertuig kan op papier geschikt lijken, maar in de dagelijkse praktijk anders uitpakken. Door eerst te testen krijg je beter zicht op actieradius, laadmomenten, laadruimte en het gebruik door medewerkers. Daarbij gaat het niet alleen om de vraag welke elektrische bestelauto past. Niet iedere rit vraagt om een bestelauto. Voor sommige leveringen kan een cargobike, kleiner elektrisch voertuig, bezorgdienst of logistieke hub praktischer zijn.

Logistiek0172 helpt ondernemers om kennis te maken met elektrische bestelbussen, cargobikes en andere vervoersoplossingen. Zo kun je een keuze baseren op ervaring in plaats van alleen op technische specificaties. Door voertuigen slimmer in te zetten, kun je kosten, kilometers en uitstoot verminderen. Zo wordt schoner vervoer ook een manier om je logistiek slimmer te organiseren.

Bekijk hier de mogelijkheden

WEET JE NIET WELKE KEUZE BIJ JOUW BEDRIJF PAST?

De logistiek adviseur van Logistiek0172 kijkt gratis en onafhankelijk met je mee. Samen brengen jullie de ritten, voertuigen, laadmogelijkheden, kosten en vervangingsmomenten in beeld. Je krijgt praktisch advies over oplossingen die passen bij jouw werk en planning.

Vraag nu een adviesgesprek aan!

SCHONER LEIDT TOT SLIMMER

Een zero-emissiezone draait om meer dan enkel elektrificeren van de zakelijke (logistieke) vloot. Het gaat ook om slimmer de stad beleveren en goederen en diensten efficiënt de stad uit krijgen. Wanneer we enkel fossiele voertuigen vervangen door elektrische, zullen er niet direct minder verkeersopstoppingen in de stad zijn. Het moet dus ook slimmer. 

Slimme stadslogistiek draait niet alleen om voertuigen, maar vooral om samenwerking. Drie rollen zijn daarbij onmisbaar: de vormer, de besteller en de brenger. Elke beweging in de stad wordt bepaald door deze drie spelers. Door de rollen van deze spelers helder te maken, wordt ook duidelijk waar verbetering mogelijk is. Niet alles ligt bij leveranciers (brenger). Niet alles ligt bij ondernemers die ontvangen (besteller). En ook niet alles ligt bij de gemeente (vormer). Slimme stadslogistiek werkt pas als iedere rol zijn eigen knoppen benut.

Wil je weten wat dit concreet betekent voor jou en hoe jij invloed hebt?

Bekijk hier of je een vormer, besteller of brenger bent


Meld je aan voor de nieuwsbrief

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief of volg Logistiek0172 op LinkedIn. Daar delen we actuele informatie, praktijkverhalen en kansen voor schonere en slimmere stadslogistiek.

Nieuwsbrief  LinkedIn 

 

Logistiek0172 is een initiatief van
Gemeente Alphen aan den RijnVOAVOCEDBATLNEvofenedex
Aanmelden nieuwsbrief