Slimme inrichting van je bedrijfswagen
Met de opkomst van emissievrije zones en strengere milieuwetgeving wordt het optimaal inrichten van bedrijfswagens steeds belangrijker. Een goed doordachte inrichting kan niet alleen de efficiëntie verbeteren, maar ook de actieradius van elektrische voertuigen vergroten. Het is daarom cruciaal om kritisch te kijken naar hoe je je bus indeelt en welke tools en materialen je dagelijks meeneemt.
Huurders willen steeds vaker betalen voor logistiek vastgoed met laadinfrastructuur
De bereidheid van huurders om extra te betalen voor logistiek vastgoed met laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen is nu nog beperkt, maar dit zal veranderen wanneer de groei van elektrisch transport na 2030 in een stroomversnelling komt.
Convenant zorgt voor veiliger gebruik van elektrische bestelauto’s
Bestuurders van elektrische bestelauto’s volgen voortaan een verkeersveiligheidscursus. Dit is vastgelegd in het ‘Convenant verkeersveiligheidswaarborgen’, ondertekend door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en diverse brancheorganisaties.
Zero-emissiezones zijn ingegaan, wanneer krijg je een boete?
Sinds 1 januari 2025 zijn vervuilende bestelbusjes, vrachtwagens en bedrijfsbusjes niet langer welkom in de stadscentra van Den Haag, Leiden, Delft en Gouda. De invoering van zero-emissiezones heeft voor ophef gezorgd, vooral onder ondernemers en in de landelijke politiek. Maar wat merk je hier nu in de praktijk van?
Slimme stadslogistiek in 2025: Kansen en uitdagingen voor Alphen aan den Rijn
Ook in Alphen aan den Rijn staat stadslogistiek aan de vooravond van grote veranderingen. De invoering van een zero-emissiezone, de groeiende vraag naar efficiënte leveringen en de snelle ontwikkeling van technologie zorgen ervoor dat ondernemers niet stil kunnen blijven staan. Maar wat betekent dit concreet voor de Alphense ondernemers?
Maak gebruik van de AanZET-subsidie en versnel de overstap naar emissievrije logistiek
Wil je investeren in schone en slimme logistiek, maar kun je wel een steuntje in de rug gebruiken? De AanZET-subsidie van de Rijksoverheid biedt financiële ondersteuning aan ondernemers die elektrische vrachtwagens willen aanschaffen of hun logistiek willen verduurzamen.
Nederlander onderschat eigen rol in klimaatcrisis
Nederlanders beperken zich bij hun klimaatvriendelijke acties vrijwel volledig tot hun rol als consument: biologisch eten kopen, vlees laten staan en vaker met de trein. Andere rollen, bijvoorbeeld die als actief burger, staan nauwelijks op het netvlies, terwijl het rendement ervan vaak groter is. Dat is de belangrijkste uitkomst van onderzoek van het lectoraat Psychologie voor een Duurzame Stad van de HvA.
Subsidies voor elektrische bestelbussen en laadfaciliteiten kans voor ondernemers
De Nederlandse overheid heeft diverse subsidies opgezet om elektrische rijden te stimuleren. Er is nog ruimte in de diverse subsidiepotten maar je moet wel snel zijn, want de meeste regelingen lopen dit jaar af.
Groeiende complexiteit stadsdistributie vraagt slimme rittenplanning
De groei van stedelijke populaties en de toenemende vraag naar snelle leveringen, zoals same-day en next-day delivery, stellen stadsdistributie voor grote uitdagingen. Door de aantrekkingskracht van steden neemt het aantal logistieke bewegingen toe, terwijl stadsbesturen tegelijkertijd maatregelen treffen om de leefbaarheid te verbeteren, zoals milieuzones, tijdsrestricties en minder ruimte voor laden en lossen.
