Minder chauffeurs, meer spoor: hoe Van der Vlist inzet op slimme logistiek
Wat als het chauffeurstekort niet alleen een probleem is, maar ook een kans?
Wegvervoerder Van der Vlist uit Groot-Ammers ziet het als een aanleiding om te innoveren. Het bedrijf startte onlangs met een intermodale spoordienst voor speciaal transport naar Italië – met uitbreiding naar Duitsland en Scandinavië in de planning. Daarmee laat Van der Vlist zien dat minder mensen niet per se betekent: minder vervoer.
Leefstijlverandering: vergeten hefboom in de transitie naar slimme stadslogistiek
Minder rijden, meer combineren, anders denken. Leefstijlverandering is geen modewoord, maar een serieuze factor in de klimaattransitie. Volgens een nieuw TNO-rapport kan gedragsverandering – zoals minder autogebruik, efficiënter vervoer en consuminderen – bijna 40% van de klimaatopgave tot 2030 invullen. Voor de transitie naar slimme stadslogistiek biedt dat verrassende en hoopgevende inzichten.
Van groot naar goed – slimmer rijden is de echte winst
Laat ik eerlijk zijn: ik hoor het wekelijks van ondernemers in de regio. "We willen best vergroenen, maar elektrisch rijden maakt alles zwaarder, duurder en ingewikkelder." En: "Waarom zou ik investeren in een elektrische vrachtwagen als ik er de stad straks niet eens meer mee in mag?" Logistiek adviseur Jan Willem Dikmans begeleidt Alphense bedrijven in dit proces en helpt hen slimme oplossingen te vinden.
“Met deze 10 hacks lossen we netcongestie op”
Het stroomnet piept en kraakt. Netcongestie belemmert de groei van duizenden bedrijven. Maar wie pakt dit probleem écht aan? “De mensen in de techniek,” zegt Thomas Piessens, programmamanager Energie & Duurzaam bij Techniek Nederland. “Zij werken nú al aan slimme oplossingen. Terwijl anderen praten, doen technici.” Hij deelt 10 praktische ingrepen. Van warmtebuffers tot het verbod op ‘domme’ laadpalen.
Ondernemers in Amsterdam laten gezamenlijk hun spullen bezorgen
De bevoorrading van winkels en horeca in de binnenstad gaat lang niet altijd efficiënt: veel vrachtwagens rijden de stad in voor slechts één adres. Een groep ondernemers laat daarom in een proef nu hun spullen gezamenlijk leveren. 'We verwachten tot 70 procent vermindering aan vervoerders.'
Sociale innovatie in de logistiek – ook regio 0172 moet nú aan de bak
“Stel je voor: twee dagen lang rijdt geen enkele vrachtwagen, geen bestelbus, geen goederentrein. Supermarkten zijn leeg, bouwplaatsen liggen stil, winkels krijgen geen voorraad. Dan pas beseffen we hoe cruciaal logistiek is.” Met deze woorden onderstreept Ronald Paul, voorzitter van de Topsector Logistiek, het belang van een sector die vaak onzichtbaar is – totdat het misgaat.
VOA Kennissessie - Netcongestie
Hoe kunnen we de gevolgen van de netcongestie minimaliseren? Logistiek0172-partner VOA nodigt je van harte uit voor hun kennissessie met twee sprekers die hun kennis over hoe om te gaan met de netcongestie delen en concrete praktijkvoorbeelden als inspiratie te presenteren.
Van der Werff Groep test cargobike
Logistiek0172-partner Cargo Bike Mobility biedt bedrijven de mogelijkheid een cargobike testen om te ontdekken of deze vorm van slimme en schone stadslogistiek onderdeel van hun bedrijfsvoering kan worden. Deze keer de beurt aan John Loef van Van der Werff Groep uit Alphen aan den Rijn.
Slimme logistiek: de sleutel tot een zero-emissie toekomst
Sinds 1 januari zijn er in 14 Nederlandse steden zero-emissiezones ingevoerd. Installateurs worden hierdoor uitgedaagd om hun logistiek efficiënter en duurzamer te maken. Logistiek adviseur Jan Willem Dikmans begeleidt Alphense bedrijven in dit proces en helpt hen slimme oplossingen te vinden.
