SSEB-subsidie opent op 4 maart: hogere steun en meer middelen voor laadinfrastructuur
Op 4 maart om 9:00 uur gaat de Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwen (SSEB) opnieuw open. Deze regeling ondersteunt de overgang naar emissievrije bouwplaatsen met subsidies voor de aanschaf van zero-emissie bouwmaterieel, retrofit-oplossingen en innovatieve projecten.
Ontwikkeling hubs voor buurtlogistiek is kwestie van lange adem
Van een groene campus tot verkeersluwe winkelstraten – logistieke hubs bieden volop kansen voor efficiëntere stadslogistiek. Maar de praktijk blijkt weerbarstig, zo blijkt uit onderzoek van de Hogeschool van Amsterdam (HvA) en de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen. Een heldere probleemeigenaar ontbreekt vaak, en belangen lopen uiteen.
ElaadNL: ‘Bijna alle trucks en bestelwagens elektrisch in 2050’
Onderzoekers van ElaadNL voorspellen dat tegen 2050 bijna alle logistieke voertuigen elektrisch zullen zijn. Dit blijkt uit de nieuwste Outlook Logistiek, waarin verschillende scenario’s van elektrificatie en de impact op de stroomvraag worden beschreven.
Slimme inrichting van je bedrijfswagen
Met de opkomst van emissievrije zones en strengere milieuwetgeving wordt het optimaal inrichten van bedrijfswagens steeds belangrijker. Een goed doordachte inrichting kan niet alleen de efficiëntie verbeteren, maar ook de actieradius van elektrische voertuigen vergroten. Het is daarom cruciaal om kritisch te kijken naar hoe je je bus indeelt en welke tools en materialen je dagelijks meeneemt.
Huurders willen steeds vaker betalen voor logistiek vastgoed met laadinfrastructuur
De bereidheid van huurders om extra te betalen voor logistiek vastgoed met laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen is nu nog beperkt, maar dit zal veranderen wanneer de groei van elektrisch transport na 2030 in een stroomversnelling komt.
Convenant zorgt voor veiliger gebruik van elektrische bestelauto’s
Bestuurders van elektrische bestelauto’s volgen voortaan een verkeersveiligheidscursus. Dit is vastgelegd in het ‘Convenant verkeersveiligheidswaarborgen’, ondertekend door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en diverse brancheorganisaties.
Zero-emissiezones zijn ingegaan, wanneer krijg je een boete?
Sinds 1 januari 2025 zijn vervuilende bestelbusjes, vrachtwagens en bedrijfsbusjes niet langer welkom in de stadscentra van Den Haag, Leiden, Delft en Gouda. De invoering van zero-emissiezones heeft voor ophef gezorgd, vooral onder ondernemers en in de landelijke politiek. Maar wat merk je hier nu in de praktijk van?
Slimme stadslogistiek in 2025: Kansen en uitdagingen voor Alphen aan den Rijn
Ook in Alphen aan den Rijn staat stadslogistiek aan de vooravond van grote veranderingen. De invoering van een zero-emissiezone, de groeiende vraag naar efficiënte leveringen en de snelle ontwikkeling van technologie zorgen ervoor dat ondernemers niet stil kunnen blijven staan. Maar wat betekent dit concreet voor de Alphense ondernemers?
Maak gebruik van de AanZET-subsidie en versnel de overstap naar emissievrije logistiek
Wil je investeren in schone en slimme logistiek, maar kun je wel een steuntje in de rug gebruiken? De AanZET-subsidie van de Rijksoverheid biedt financiële ondersteuning aan ondernemers die elektrische vrachtwagens willen aanschaffen of hun logistiek willen verduurzamen.
