Logistiek0172-event laat zien hoe innovatie, samenwerking en lef samenkomen in de praktijk.

Elektrische vrachtwagens, nieuwe energiewetten, een virtuele stadshubs en zelfs drones: tijdens het Logistiek0172-event op 13 oktober werd duidelijk dat slimme stadslogistiek niet langer toekomstmuziek is. Ondernemers, beleidsmakers en experts kwamen in Alphen aan den Rijn samen om te kijken hoe de logistieke transitie versneld kan worden. Niet door te wachten, maar door aan de slag te gaan.

De rekensom van de toekomst
“Voertuig × infrastructuur × kostenvoordeel = succesvolle transitie.”
Met die formule liet ZE-truck expert Johnny Nijenhuis zien waarom elektrische vrachtwagens sneller dan verwacht de standaard worden. Volgens hem kunnen transporteurs nu al besparen op brandstof en onderhoud, als ze slim omgaan met hun eigen laadinfrastructuur. “De truckbouwers zijn er klaar voor. De voertuigen komen eraan. De uitdaging zit in het net.”

Ook daar zijn oplossingen voor. Nijenhuis wees op de nieuwe energiewet en het concept van blokstroom, waarmee bedrijven ’s nachts tijdelijk meer laadvermogen kunnen gebruiken. Zijn boodschap aan de zaal: “Ga het aanvragen. En begin gisteren.”

De virtuele stadshub wordt realiteit
Een van de meest tastbare voorbeelden van slimme stadslogistiek is de lancering van Stadshub Groene Hart, een gezamenlijk initiatief van Dobbe Transport, Bentvelzen Transport en ALC Warehousing. Deze drie ondernemers koppelen hun bestaande opslag- en vervoerscapaciteit digitaal, zodat goederenstromen beter worden gebundeld en ritten slimmer kunnen worden gepland. “We hebben niet gewacht op beleid of subsidies,” zegt Arnoud de Vries (Bentvelzen Transport). “We zijn gewoon begonnen met wat er al is.”

De virtuele hub maakt het mogelijk om leveringen te combineren, transportkilometers te verminderen en zo de binnenstad beter bereikbaar te houden. Van bouwmaterialen tot koeltransport: het initiatief laat zien hoe samenwerking en digitale afstemming de sleutel vormen tot een efficiënter logistiek systeem. Voor bedrijven én de stad.

De besteller in de hoofdrol
Niet alleen de vervoerders, ook de bestellers kregen een podium. Gemeenten, instellingen en bedrijven kunnen zelf veel winst boeken door slimmer te bestellen. De zogeheten bestelscan, ontwikkeld door Logistiek0172, helpt organisaties hun bestelgedrag te analyseren. Een sprekend voorbeeld kwam van Gerben Lok (Autocentrum Van Vliet), die met een intern bestelsysteem alle bestellingen bundelt. “We bestellen nu nog maar één keer per maand, in plaats van elke dag een bonnetje en een busje,” vertelde hij. “Dat scheelt ritten, tijd en gedoe.”

Wethouder Gert van der Ham benadrukte dat de gemeente Alphen aan den Rijn die verandering actief wil ondersteunen. “We hebben als overheid een voorbeeldrol,” zei hij. “We kunnen regels stellen, maar we moeten ook faciliteren. Alleen samen krijgen we het voor elkaar.”

Blik op de lucht
De middag eindigde letterlijk met een blik omhoog. Vries Strookman, adviseur op het gebied van drone-innovatie, liet zien hoe de logistiek van de toekomst ook via de lucht kan verlopen. Van drones die medicijnen tussen ziekenhuizen vervoeren tot elektrische ‘flying baskets’ die goederen naar daken tillen: “De technologie is er al, het gaat er nu om dat we nadenken over waar en hoe we dit verantwoord kunnen inzetten.”

Van woorden naar daden
De conclusie van de dag: slimme stadslogistiek ontstaat niet in beleid, maar in samenwerking. Of het nu gaat om laadcapaciteit delen, bestelgedrag aanpassen of nieuwe technologie verkennen, het begint bij doen.

Zoals één van de sprekers het samenvatte: “De kansen liggen voor het oprapen. Maar we moeten het wél samen doen.”

Meer informatie over Stadhub Groene Hart vind je hier!