Laadscan brengt inzicht: wat kan er wél op jouw locatie?

Veel ondernemers in Alphen aan den Rijn weten dat de zero-emissiezone eraan komt. Toch blijft actie vaak uit. Niet omdat de wil ontbreekt, maar omdat de vragen groot zijn. Past elektrisch rijden wel binnen mijn bedrijfsvoering? En wat kan er eigenlijk nog met de huidige netaansluiting?

Volgens logistiek adviseur Jan-Willem Dikmans ziet hij dit dagelijks terug in gesprekken met ondernemers. Vooral bij kleinere bedrijven en zzp’ers blijft de overstap naar elektrisch rijden liggen. Ze lezen erover, maar zetten nog geen concrete stappen. Dat zorgt voor risico. Want naarmate deadlines dichterbij komen, moeten veel ondernemers tegelijk in beweging komen. Leveringen lopen op, keuzes moeten sneller gemaakt worden en de druk neemt toe.

Van aannames naar inzicht
Een belangrijke reden om te wachten is onzekerheid over laden en netcapaciteit. Netcongestie speelt, maar het beeld dat “niets meer kan” klopt lang niet altijd.

“Veel ondernemers denken dat hun netaansluiting direct een probleem is”, zegt Jan-Willem. “Maar als je kijkt naar rijpatronen, laadmomenten en slim gebruik van energie, blijkt er vaak meer mogelijk dan vooraf gedacht.”

Om dat inzicht concreet te maken, wordt de Laadscan Logistiek gebruikt. Deze tool rekent op basis van het wagenpark en gebruiksprofiel door wat er nodig is om voertuigen te laden. De uitkomst is vaak verrassend. Een deel van het wagenpark kan in veel gevallen al elektrisch rijden binnen de bestaande aansluiting, zeker als laden slim wordt ingericht, bijvoorbeeld in de avonduren.

Nieuwe stap: werken met de adviseursversie
Naast de publieke versie van de laadscan is er nu een uitgebreidere adviseursversie beschikbaar. Daarmee kan de logistiek adviseur samen met de ondernemer dieper de situatie in.

Denk aan:

• doorrekenen van groei richting 2030 en 2035
• onderscheid tussen verschillende typen voertuigen
• inzicht in extra verbruik, bijvoorbeeld met aanhangers
• concreet bepalen welke oplossingen het meest kansrijk zijn

Hiermee verschuift het gesprek van een eerste indruk naar een onderbouwd plan. Juist in een tijd waarin netcapaciteit onder druk staat, is dat verschil belangrijk. Niet alles kan overal, maar er is vaak meer mogelijk dan gedacht, mits je het goed organiseert.

Slimmer kijken dan alleen de aansluiting
De grootste winst zit vaak niet in techniek, maar in hoe logistiek is ingericht. Wanneer rijden voertuigen, waar staan ze stil, en wanneer wordt er geladen?

Daar liggen kansen:

• laden op rustige momenten op het net
• combineren van ritten
• gebruik maken van openbare laadpunten
• samenwerken met bedrijven in de buurt
• inzetten van alternatieven zoals batterijopslag

Dit sluit aan bij waar Logistiek0172 op inzet. Niet alleen schoner vervoer, maar vooral slimmer organiseren van logistiek in de stad.

Wachten of beginnen
Wat Jan-Willem vooral ziet, is dat ondernemers de stap nog niet zetten. Niet uit onwil, maar omdat de dagelijkse praktijk vaak voorrang krijgt. Tegelijkertijd wachten veel ondernemers op meer duidelijkheid, lagere prijzen of een beter moment. Alleen dat moment komt zelden vanzelf.

“Als je te lang wacht, moet je straks alles tegelijk regelen”, zegt hij. “Juist door nu inzicht te krijgen, kun je gefaseerd toewerken naar een oplossing die past bij jouw bedrijf.”

Plan een gesprek met de logistiek adviseur
Voor ondernemers in Alphen aan den Rijn is ondersteuning beschikbaar. Logistiek0172 biedt de mogelijkheid om samen met logistiek adviseur Jan-Willem naar de eigen situatie te kijken.

In zo’n gesprek:

• wordt de laadscan samen doorlopen
• krijg je inzicht in wat er op jouw locatie mogelijk is
• ontdek je welke stappen logisch zijn, nu en richting 2027

Het advies is kosteloos en onafhankelijk
Wil je weten wat er in jouw situatie mogelijk is? Plan een gesprek en zet de eerste stap!

Bron: NKL