Let op: bestelauto's met emissieklasse 5 hebben na 1 januari 2027 geen toegang meer tot de zero-emissiezone in Alphen aan den Rijn. Bekijk de overgangsregeling.

Wat kan Alphen aan den Rijn leren van de Rotterdamse aanpak van stadslogistiek?


Schone stadslogistiek vraagt om meer dan elektrische voertuigen. Ook minder ritten, vollere voertuigen, slimme routes en samenwerking zijn nodig. De aanpak in Rotterdam levert waardevolle lessen op voor Alphen aan den Rijn. Tegelijkertijd vraagt iedere gemeente om een eigen aanpak.


Rotterdam werkt al jaren aan schonere en slimmere stadslogistiek. De stad wil de uitstoot verminderen, onnodige ritten voorkomen en opstoppingen tegengaan. Daarbij kijkt de gemeente niet alleen naar het type voertuig, maar naar het volledige logistieke systeem.

Dat is een belangrijke les. Wanneer één grote dieselvrachtwagen wordt vervangen door verschillende kleine elektrische voertuigen, neemt de uitstoot misschien af, maar kan het aantal verkeersbewegingen juist toenemen. Slimme en schone stadslogistiek betekent daarom ook dat ondernemers kijken naar bundeling, belading, routes en het meest geschikte vervoermiddel.

Duidelijkheid helpt ondernemers vooruit
Sinds 1 januari 2025 heeft Rotterdam een zero-emissiezone. Volgens Tim Sjouke, coördinator cluster Logistiek bij de gemeente Rotterdam, zorgt deze zone voor een duidelijke richting en een heldere termijn. Ondernemers weten daardoor waar ze aan toe zijn en kunnen investeringen beter plannen. In Alphen aan den Rijn start de zero-emissiezone op 1 januari 2027. Vanaf dat moment gelden binnen de zone nieuwe toegangsregels voor zakelijke bestelauto’s en vrachtauto’s. Die duidelijkheid is nodig, maar regels alleen zijn niet voldoende.

De overstap naar emissievrij vervoer kan grote gevolgen hebben. Een ondernemer moet mogelijk investeren in een ander voertuig, een laadvoorziening regelen of de dagelijkse planning aanpassen. Zeker voor kleinere ondernemers is dat niet altijd eenvoudig. Daarom kunnen ondernemers in Alphen aan den Rijn gratis terecht bij de logistiek adviseur van Logistiek0172. Hij denkt mee over voertuigen, laden, subsidies, ontheffingen en andere mogelijke oplossingen.

Kijk verder dan het voertuig
Een elektrisch voertuig is niet automatisch de slimste oplossing voor iedere rit. Soms kan een levering worden gecombineerd met een andere rit. In andere gevallen is een cargobike of licht elektrisch voertuig geschikt. Ook samenwerking met andere ondernemers of levering via een stadshub kan mogelijkheden bieden. Met de Stadshub Groene Hart onderzoekt Logistiek0172 bijvoorbeeld hoe goederenstromen slimmer kunnen worden gebundeld. Door goederen aan de rand van de stad samen te voegen, zijn mogelijk minder ritten in het centrum nodig. De beste oplossing verschilt per ondernemer. Een installateur heeft andere werkzaamheden dan een winkelier, pakketbezorger of groothandel. Dat vraagt om maatwerk.

Betrek ondernemers bij de aanpak
Een tweede Rotterdamse les is het belang van samenwerking. Rotterdam betrekt ondernemers, vervoerders en brancheorganisaties bij het ontwikkelen en uitvoeren van beleid. Daardoor worden knelpunten eerder zichtbaar en sluiten maatregelen beter aan op de dagelijkse praktijk.

Ook in Alphen aan den Rijn werken gemeente, ondernemers en andere organisaties samen. Binnen Logistiek0172 hebben verschillende partijen afspraken gemaakt over slimme en schone stadslogistiek. Zij delen kennis, brengen praktijkervaring in en werken samen aan oplossingen. Die samenwerking blijft belangrijk. De invoering van de zero-emissiezone is namelijk geen eindpunt. Het uiteindelijke doel is een stad waarin goederen en diensten schoon, slim en efficiënt worden vervoerd.

Samenwerken waar het kan, maatwerk waar het moet
Ondernemers rijden vaak in meerdere gemeenten. Het helpt daarom wanneer regels en voorwaarden zoveel mogelijk op elkaar aansluiten. Gemeenten kunnen kennis delen en gezamenlijk aandacht vragen voor praktische knelpunten. Tegelijkertijd is Alphen aan den Rijn geen Rotterdam. De omvang van de stad, de beschikbare ruimte, de infrastructuur en de logistieke stromen zijn anders. Oplossingen uit een grote stad kunnen daarom niet altijd rechtstreeks worden overgenomen. De belangrijkste les uit Rotterdam is dan ook helder: werk samen waar het kan, maar kijk altijd naar wat lokaal nodig en haalbaar is. Voor Alphen aan den Rijn betekent dit dat regelgeving, ondersteuning, samenwerking en slimme logistieke oplossingen hand in hand moeten gaan.

Bereid je voor op de zero-emissiezone
Rijd je met een zakelijke bestelauto of vrachtauto in Alphen aan den Rijn? Controleer dan op tijd of jouw voertuig vanaf 1 januari 2027 toegang houdt tot de zero-emissiezone. Doe de kentekencheck en bekijk meer informatie via www.alphenaandenrijn.nl/zes. Heb je vragen over jouw situatie? Neem dan contact op met de logistiek adviseur van Logistiek0172 voor een gratis adviesgesprek.

Bron: SHPV.nl


Meld je aan voor de nieuwsbrief

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief of volg Logistiek0172 op LinkedIn. Daar delen we actuele informatie, praktijkverhalen en kansen voor schonere en slimmere stadslogistiek.

Nieuwsbrief  LinkedIn 

 

Logistiek0172 is een initiatief van
Gemeente Alphen aan den RijnVOAVOCEDBATLNEvofenedex
Aanmelden nieuwsbrief